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寄宠物怎么才靠谱(有专业解决方案)

100人浏览   2024-11-05 10:45:30



其实寄递宠物这样的事情发生过很多次,而动物活体寄递在邮政法中是被禁止的,也就是不允许寄递活体。

但其实边界也比较模糊,你说中秋寄螃蟹不都是活的吗?违法吗?海鲜大多数都是要求保活的,当然这属于生鲜食品类。我之前工作也测试过宠物鱼邮寄包装及时效标准,不太清楚是否触及禁止边界?行业更多考虑的是环境安全问题,比如疾病啊。

抛开这些边缘问题不说,我们聊聊宠物活体寄递能否形成专业运输解决方案办法。

1、运输方式:当前市场是以空运为主,宠物托运,相当于航空托运范畴。首先是航空时效高,运输环境相对较好,运输风险较低,主要的承运商为航空公司;其次的场景就是同城运输,相对比较简单。

2、保障方式:从包装,监控,应急方案三个维度去考虑,一般是宠物笼,保障透气和活动空间,监控设备在行业内有很多,技术不是问题,主要是应用和管理,应急方案看投入大小。

3、售后服务方式:当前的理赔保险大多走的是三方理赔,责任制定是难点,无论是托运,还是其他场景,第一价值难界定,第二责任方难界定。

4、准入要求:这点是重点,谁允许可以做这个场景的业务很重要,这是需要资格准入的,需要满足那些条件?比如运输能力,保障能力。

现在的物流专业场景划分越来越细,专业度要求也越来越高,有些领域一直不太好做,特点包括如下,市场体量较小,投入成本较大,风险系数较高,专业性复杂性较高,活体寄递就是其中之一。

传统活体运输都是怎么做的呢,基本属于专递点对点,而非标准化规模化作业,重点体现在牧业的活体运输。

活体运输首先应该从商流端去进行管束,而非简单的物流端的制约,物流作为社会基本流通支撑,价值在于满足各类的运输需求,如果活体交易在商流端没问题的话,对于物流端来讲只是如何进行运输作业保障的问题,当然监控是必不可少的,这几年行业有了些进步,但距离还远。

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