说到制动力分配,又简称EBD,实际上就是ABS的辅助功能,是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件,机械系统与ABS完全一致。它是ABS系统的有效补充,一般和ABS组合使用,可以提高ABS的功效。简单来说呢,就是当发生紧急制动时,EBD在ABS作用之前,可依据车身的重量和路面条件,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率,如发觉此差异程度必须被调整时,刹车油压系统将会调整传至后轮的油压,以得到更平衡且更接近理想化的刹车力分布。而EBD的开启方式也很简单,其实就是驾驶员踩下制动系统它就会开始工作啦,是不是很方便!
敲黑板划重点啦,EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。这样子的话,当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离~
需要注意的是,如果当我们行驶路上EDB灯亮了,那这时候可能就是EBD故障了。首先咱不要慌,然后降低车速,找个能停车的地方把车子停下来进行检查,或者把车辆熄火后静置几分钟,再次点火查看是否还有故障,如果还是故障的话就尽快去4S店或是较近的汽修店,让专业人士对症修复就好啦!反正,开车在外,宝子们注意安全哦!
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